Interview croisée entre J-P Morlin et P. Debruyne

Président, quel sentiment vous habite après la conférence de presse d’hier qui a fondé les bases de la nouvelle union STOP-OTRE ?

JPM : un sentiment de satisfaction et de devoir accompli. Les adhérents de l’OTRE nous avaient demandés de créer une situa-tion propice à l’union de tous les transporteurs qui le souhaitent, et nous y sommes parvenus.

PD : une grande satisfaction accompagnée de soulagement ! Nous travaillons à ce rapprochement depuis quelques années mainte-nan, et voir tout ce travail se concrétiser cela fait vraiment plaisir. Enfin, les PME TPE du TRM ont trouvé des représentants qui leur sont proches.

Quelles ambitions vous portez pour la nouvelle force que vous représentez ?

JPM : cette organisation que demandent les transporteurs et qui défendra véritablement leurs intérêts, sans souci de questions partisanes ou personnelles.L’O.T.R.E. et les unions régionales UNOSTRA qui la construisent maillent parfaitement bien le territoire. Que ce soit en région ou nationalement cette représen-tation va être une vraie force au service des PME TPE du TRM.

PD : les uns et les autres nous représentons déjà une force de plus de 7000 PME TPE. A terme, nous entendons représenter 80 % des transporteurs. Avec un souci majeur : défendre les vraies valeurs des PME TPE du TRM, trop souvent baffouées ces derniers temps par nos soit-disants représentants.  

L'UPR va donc disparaître du paysage ?

PD : Non, bien au contraire. Cette force que nous représentons dorénavant va nous permettre de discuter d'égal à égal avec nos amis de TLF et peut être d'autres organisations demain qui ont vocation à rejoindre l'UPR.

L'UPR est la meilleure chance d'union de la profession qui ait jamais existée.

JPM : En tant que président en exercice de l'UPR, je suis bien entendu ravi de constater que 80% des adhérents de l'UNOSTRA qui l'avait quitté en mai 2007, rejoignent cette union plus que jamais porteuse d'avenir pour les PME et les TPE du transport.

Est-ce un mariage d'amour ou de raison ?

PD : les deux. Nous avons besoin de nous marier pour construire une maison commune plus vaste, plus accueillante, plus efficace. C'est la raison !

Nous nous connaissons depuis quelques années. Nous avons appris à nous apprécier, chacun avec son caractère, son histoire. C'est pour la séquence passion !

JPM : Dans un mariage, chacun apporte ses forces et atténue ses faiblesses. Les milliers de transporteurs qui nous soutiennent attendent de nous une fidélité sans faille, c'est souvent la recette d'un mariage réussi.

RAPPEL

Interdictions complémentaires de circuler en été

Juillet/Août 2008

Pour les véhicules ou ensembles de véhicules de plus de 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge affectés aux transports routiers de marchandises, à l'exclusion des véhicules spécialisés et des matériels agricoles, la circulation est interdite :

durant 5 samedis de 7H à 19H puis de 0H jus-qu’à 22H le dimanche. La circulation est autorisée de 19H jusqu’à 24H les samedis concernés.

 Pour 2008 :

En période estivale sur l'ensemble du réseau routier les samedis concernés sont les 12 juillet, 19 juillet, 26 juillet, 2 août et 9 août 2008.

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Augmentation du smic au 1er juillet 2008

Le Smic a été revalorisé au 1er juillet de 0,90%.

Il sera donc porté à 8,71 euros brut de l'heure. Le Smic brut passera à 1.321,02 euros pour un temps plein, soit 1.037,53 euros net.

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RAPPEL : Les nouveaux formulaires de de-mande de remboursement de la TIPP sont dispo-nibles auprès de votre syndicat départemental ou téléchargeables sur le site internet de l’OTRE : www.otre.org.